印尼中資鎳企頻發安全事故及暴力衝突

【2023年2月10日訊】

有媒體近日發布了一篇關於電動汽車產業原料關聯的印尼中資的蘇拉威西島莫洛瓦利縣青山工業園(IMIP)和馬魯古島緯達貝工業園(IWIP)鎳礦企業涉及到勞工問題以及頻發安全事故的深度報導,也包括上月14日由於園區發生數次火災等安全事故引發的當地數百名印尼工人及工廠工會引導的抗議衝突升級為縱火暴力事件,該衝突最終有71人被捕,至少一名印尼籍及一名中國籍工人死亡。

冶煉廠(非涉事圖片)

安全事故頻發及暴力衝突發生的印尼 PT Gunbuster Nickel Industri 冶煉廠由中國江蘇德龍鎳業主營,兩家中國國有企業中國第一重型機械股份公司及廈門象嶼集團投資,耗資約27億美元建成,也是中國國家主席習近平標誌性的 "一帶一路 "倡議的一部分項目。

2021年12月投產以來印尼總統佐科維多多也參加了該工廠的啟動儀式。根據該調查報導,自投產以來,印尼國家人權組織駐蘇拉威辦事處負責人阿斯卡里(Dedi Askary)表示,僅在2022年,他的團隊就記錄了7名 PT GNI 工人的死亡,包括兩名自殺者。

該官員補充說,一再發生的工傷事故表明,管理層未能維護該設施的安全標準。

去年11月,印尼記者提默曼(Antonia Timmerman)也應印尼中資鎳企在本地的開採造成的資源性破壞和環境污染髮表了一篇長篇深度調查報告《通往清潔能源的骯髒之路:中國的電動汽車熱潮如何破壞環境》(The dirty road to clean energy: how China’s electric vehicle boom is ravaging the environment)。

除環境問題、生產安全問題和本地勞工衝突外,總部設在紐約的倡議組織中國勞工觀察還採訪了江蘇德龍鎳業在印尼冶煉廠的奧克拉荷馬州124奧克拉荷馬州名中國勞工,發現一半以上沒有有效的工作簽證,三分之一沒有簽署勞動合同。該組織說,一些工人的護照被沒收,他們的工資被扣留長達四個月。

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