香港遭遇“五百年一遇”暴雨

【2023年9月7日讯】

港岛南区在暴雨下的交通情况

香港及深圳受暴雨重创,多地出现水浸和山泥倾泻。香港启动为期16小时的“极端情况”,当局形容雨势“五百年一遇”。

受风暴海葵残留云带影响,香港各区7日起普遍降暴雨,洪水涌入港铁黄大仙站的大堂和月台。邻近地铁站的黄大仙中心是另一个重灾区,地下底层的餐厅8日被淹没,洪水浸泡著扶手电梯,漂浮着桌椅等杂物。

香港几乎所有巴士和电车服务都暂停数小时,直至下午恢复,港铁多个站点需要关闭。

气象机构天文台两小时内相继发出黄色、红色和最高级别的黑色暴雨警告信号,“黑雨”一共维持超过16小时。政府又首次启动极端情况,全港学校停课,大部分上班族无需上班。公立医疗机构医管局指,星期五下午有110人在暴雨中受伤送院,四人情况严重。

天文台在星期四晚十一时至午夜录得158.1毫米的每小时雨量,创下1884年有纪录以来的最高。

一河之隔的深圳同样受到暴雨影响,位于罗湖的深圳火车站,出入口同样遭遇水浸,约一百人被困于站内,由深圳开往多地的列车要停驶。8日录得465.5毫米的12小时降雨量,在是当地同样创下有纪录以来的新高。

深圳在星期五午夜表示会在0时15分开始排洪,并在三小时后加大排洪流量。港府在7日23时44分预告零时排洪,官员指是提早45分钟接获深圳通知,并联络各部门作准备,又表示多区水浸似乎和排洪没有直接关系。

港府形容香港的雨势是“五百年一遇”,即按照过往的记载雨量,每年达到如此雨势的概率在千分之二,难以大幅提早应对。政务司司长陈国基说,“对于这场大雨,雨势非常非常大,正如同事提及,它是五百年一遇,雨又大又突然,可预测程度很低,所以我们无法如应对之前的台风苏拉般大幅提早预告。”

政府清晨五时半宣布启动“极端状况”,要求所有学校停课,但只“呼吁”雇主要“参考”台风情况作弹性工作安排,直至早上七时许才另发指引指不应要求必要人员外的雇员返回工作地点。当局解释指引是“补充资料”,又指机制行之有效,没有正面回应为何不在启动极端情况时一并作出要求。

使用一亿五千万港元搭建的紧急短讯系统,在暴雨中没有被使用,政务司副司长卓永兴说,“我认为所有清醒的公众都知道下暴雨,所以没有必要用紧急短讯系统发信告知市民如此明显的情况。”

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