接駁高鐵 臺鐵臺南沙崙支線通車

【2011年1月3日訊】 昨日下午，臺灣鐵路管理局正式啟用沙崙支線。此線位於臺南市南端，為東西走向。東端之沙崙車站可轉乘高鐵臺南車站，西端則與縱貫線中洲車站接軌，全長6.5公里，採高架雙軌電化設計，工期五年。跨越中山高速公路、以及與縱貫線立體交叉的路段均為臺鐵首見。

臺鐵自1991年完成環島鐵路最後一段─南迴線後，有20年的時間不再新築路線。原先為配合高鐵站聯外而計劃興建臺南捷運紅線，但由於財政的不許可，加上配合臺鐵捷運化，遂改以臺鐵支線替代。另為避免多次轉乘的不便，沙崙線列車有沙崙＝臺南、沙崙＝臺南＝善化兩種運轉區間，其中臺南＝沙崙間需時廿分鐘，列車時間均配合高鐵班表，班距約30分鐘。另外由於善化車站月台改建尚未完成，於折返時暫不辦理客運。

票務系統方面，沙崙線裝設「卡多通」閘門，可兼容悠遊卡、臺灣通、遠通e通卡等。臺鐵也在當日與臺南、中洲兩站販賣紀念票，採傳統名片式車票風格。另通車起至15日末班車止，全線免費乘試，乘客需至服務臺索取「免費紀念乘車證」。而原先服務同區間的高鐵快捷巴士臺南公園線即日起停駛，乘客需改乘其他路線或鐵路。

當日通車典禮貴賓有總統馬英九、行政院長吳敦義、交通部長毛治國、臺南市長賴清德等。稍後賴市長陪伴馬總統乘臺南市巴士至赤崁樓等地參觀，現場民眾及大陸觀光客聞風要求合影簽名。

消息來源

• 林偉民，雙鐵共構活絡台南 台鐵沙崙支線通車，中華日報。
• 新聞及國際關係處，總統與市長參加台鐵沙崙支線通車典禮並搭乘觀光巴士參觀赤崁樓，臺南市政府。