接驳高铁 台铁台南沙仑支线通车

【2011年1月3日讯】 昨日下午，台湾铁路管理局正式启用沙仑支线。此线位于台南市南端，为东西走向。东端之沙仑车站可转乘高铁台南车站，西端则与纵贯线中洲车站接轨，全长6.5公里，采高架双轨电化设计，工期五年。跨越中山高速公路、以及与纵贯线立体交叉的路段均为台铁首见。

台铁自1991年完成环岛铁路最后一段─南回线后，有20年的时间不再新筑路线。原先为配合高铁站联外而计划兴建台南捷运红线，但由于财政的不许可，加上配合台铁捷运化，遂改以台铁支线替代。另为避免多次转乘的不便，沙仑线列车有沙仑＝台南、沙仑＝台南＝善化两种运转区间，其中台南＝沙仑间需时廿分钟，列车时间均配合高铁班表，班距约30分钟。另外由于善化车站月台改建尚未完成，于折返时暂不办理客运。

票务系统方面，沙仑线装设“卡多通”闸门，可兼容悠游卡、台湾通、远通e通卡等。台铁也在当日与台南、中洲两站贩卖纪念票，采传统名片式车票风格。另通车起至15日末班车止，全线免费乘试，乘客需至服务台索取“免费纪念乘车证”。而原先服务同区间的高铁快捷公车台南公园线即日起停驶，乘客需改乘其他路线或铁路。

当日通车典礼贵宾有总统马英九、行政院长吴敦义、交通部长毛治国、台南市长赖清德等。稍后赖市长陪伴马总统乘台南市公车至赤崁楼等地参观，现场民众及大陆观光客闻风要求合影签名。

消息来源

• 林伟民，双铁共构活络台南 台铁沙仑支线通车，中华日报。
• 新闻及国际关系处，总统与市长参加台铁沙仑支线通车典礼并搭乘观光巴士参观赤崁楼，台南市政府。