2007台北資訊月 平日與假日交通 形成強烈對比
【2007年12月9日訊】
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台北世貿周邊「逢展必塞」的惡名,向來在大型消費展或是國際展中,可見一斑,但在今年的台北資訊月,台北市政府交通局祭出「交通疏導政策」下,狀況雖比往年略為改善,但假日與平日的交通狀況,卻型成非常大的反差。
以上班日而言,市府路的交通高峰期,是出現在開放學校機關團體參觀的下午,雖然沿路上,都可見到遊覽車臨時停靠路邊,讓參觀的團體上下車,與世貿三館所在的松壽路相比,確實有小堵車的情況,但卻沒有開幕與閉幕的兩個週末來得嚴重,起因是展覽的接駁車,發揮了關鍵的作用。
反觀開、閉幕的兩個週末,似乎又回到了交通的瓶頸,雖然松壽路、市府路都圍起了分隔路障,禁止行人跨越,也確實降低了違規的比率,就連周邊停車場都試圖已漲價來因應展覽,呼籲參觀者搭乘大眾交通工具,但世貿一、三館與101週邊,仍舊「塞」不停,惡化的狀況持續到閉幕後的夜間交通,與平日相比,反差確實非常明顯。
在明年南港館啟用後,世貿的交通能否因為部分大展的外移,而有所改善,則有待觀察,但至少在捷運完工前,世貿周邊的交通仍有一段期間,需要政府機關與展覽相關單位的重視,以及台灣行車文化觀念上的改善。
其他重點照片
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台北市交通警察大隊的「分隔島設置」,確實降低了行人違規穿越的情形。
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世貿三館的松壽路,逢假日就會陷入交通瓶頸。
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交通狀況也會反映出信義商圈的人潮。