菲律宾盼美日接手前一带一路援建铁路

【2024年4月22日讯】

菲律宾放弃中国支援国内三大铁路项目后，据报希望美国和日本接手建设其中一条71公里长的线路。

彭博报导，一位负责菲律宾货运铁路项目的知情人士表示，马尼拉当局希望美国和日本能够接手项目，并积极参与相关建设。美国总统拜登、日本首相岸田文雄以及菲律宾总统马可仕曾于4月11日在白宫举行的三国领袖高峰会上宣布了启动“吕宋经济走廊”计划，以应对中国推行的“一带一路”。

“吕宋经济走廊”计划中的苏比克-克拉克铁路项目耗资高达500亿比索，旨在将数个前美军基地连接起来，改造成商业中心，并加速基础建设投资，包括铁路、港口、洁净能源、半导体供应链和农业等。菲律宾希望在未来5至10年内从华盛顿峰会中获得约1,000亿美元的投资协议。

菲律宾基地转换开发局（BCDA）主席洛伦扎纳表示，苏比克和克拉克两地都具有战略意义，可容纳物流和生产等产业。他表示，如果能由美国和日本接手该项目，将更加安心。如果这两国无法参与，则希望其他友好国家如韩国能够参与。

洛伦扎纳透露，“吕宋经济走廊”计划可能还包括克拉克国际机场第二跑道和克拉克国家食品码头等基础设施建设，预计将耗资数亿美元。政府也在考虑向世界银行和亚洲开发银行寻求资金支持。

中国和菲律宾曾商讨建设“菲律宾国家铁路南线长途段”、“苏比克-克拉克铁路”及“棉兰老铁路”三个项目，一度停滞的谈判在前年重启。菲律宾去年10月再次宣布谈判破局，指中国不同意菲律宾提出的贷款条件。

消息来源

• Cliff Harvey Venzon，Philippines Wants US, Japan to Take Over Rail Deal Eyed by China，Bloomberg，2024年4月19日。
• 吴美依，一带一路受挫？菲律宾“放弃中国融资”　盼美日接手铁路建设，Ettoday，2024年4月21日。