德國運輸業界罷工，鐵路航空交通嚴重受阻
【2023年3月27日訊】
在面臨十多年來規模最大的一場罷工下，德國各地機場、巴士及火車站今日（3月27日）上午幾乎停擺，導致數百萬人在新工作週展開之際受到影響。
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德國這個歐洲最大經濟體國家正遭遇高通膨壓力。
本次德國服務行業工業（Verdi）跟鐵路及運輸公會EVG發起的24小時罷工，是已持續數個月勞工行動中的最新一起。
罷工緣由與訴求
德國在俄烏戰爭前高度依賴俄羅斯天然氣，格外遭到物價上漲的嚴重打擊。
德國正爭取新的能源來源，其通膨率在近幾個月超過歐元區的平均值。
持續的成本壓力促使德國央行進行一連串升息，儘管政策決定者表示，現在要討論「薪資物價螺旋式上漲（price-wage spiral）」還為時尚早。
由於不滿通膨嚴重、薪資漲幅跟不上物價飛漲，德國2個最大的工會分別代表機場、鐵路、巴士的從業員發起大罷工。
罷工者要求調高工資以抵銷通膨的影響。德國通膨在2023年2月達到9.3%。
德國服務行業工業要求薪資調漲10.5%，約相當於每月工資增加至少500歐元，EVG則要求薪資調漲12%，或至少每月增加650歐元。
罷工對於德國的影響
德國第二大機場慕尼黑機場已於3月26日運作停擺，大量航班取消。
德國最大的法蘭克福機場亦指受罷工影響，會無法運作，建議旅客更改出行計劃。
德國國營鐵路公司3月27日宣佈取消了長途鐵路服務。
德國各方對罷工的表態
Verdi首席執行長韋爾內克（Frank Werneke）形容，加薪與否對成千上萬的員工而言，是「生死存亡的問題」。
指控勞工低薪、過度勞累的情況糟到無可救藥，希望能加薪10.5%，夜班和假日工作者須獲得更多獎金；另一個工會EVG則希望加薪12%。
德國國家鐵路公司（Deutsche Bahn）提出2階段、共加薪5%的方案，並譴責罷工行動太過分，毫無根據也沒有必要。
德國鐵路工會主席貝爾克特（Martin Burkert）則坦承，罷工確實是把有傷害性的利刃，但堅稱工會正在「負責任的使用」。
德國政府發言人赫貝斯特雷特（Steffen Hebestreit）表示，罷工是基本權利，但敦促工會和運輸業者盡快找到解決方案，避免對德國國民造成太大影響。
消息來源
- 陳又嘉，德國十年來最大規模罷工 大眾交通運輸近癱瘓，中央廣播電臺，2023年3月27日。
- 德國主要交通服務工會罷工24小時爭取加薪，香港電臺，2023年3月27日。
- 德國運輸業界大罷工 陸空交通嚴重受阻，NOW新聞，2023年3月27日。
- 蔡姍伶，2大工會發起罷工！德國交通運輸幾乎癱瘓，今日新聞，2023年 3月27日。
