吊臂坠落造成伤亡 台中捷运运量暴跌

【2023年5月15日讯】

台中捷运于10日中午发生上方工地吊臂坠落意外，砸毁正在行驶的捷运车厢，造成1死10伤。意外发生后中捷即恢复通车，引发外界疑虑​，让3天运量大崩盘少了近2万人次。

砸落的吊臂属于与富发建设公司，于当日中午12时左右由31楼高度坠下。对此，台中市政府都发局已勒令兴富发的9处建案全部停工，市府也依法开出逾百万元的罚锾，台中捷运也表示将对涉案厂商求偿新台币两亿元以上。

台中捷运公司代理董事长林良泰11日于事发地点旁的丰乐公园站召开记者会，针对此次事故加以说明并公开监视器影像。他在记者会中表示，事故路段经抢修后已在当日凌晨4点30分修理完毕，并说“为我们中捷团队鼓鼓掌、拍拍手，我们为自己加油”，引起舆论挞伐。事后，林良泰于12日晚间请辞获准。

台中市议会于15日召开交通地政业务质询，会中台中捷运总经理庄明聪坦承轨道运输系统在设计时有风险评估，但并未考虑高空掉落大型异物的状况。并且他也表示，在硬体设施完全改善之前，人工驾驶面板全时段开启，列车于出发前、行驶中，只要有任何异样，随车员即立即按钮停车。

消息来源

• 柯家媛，台中捷运事故整理》吊臂怎离奇坠？兴富发疏失连环爆　夺命时间轴“一图全还原”，风传媒，2023年5月11日。
• 谢文哲，【建案吊臂砸中捷】记者会带头“拍拍手”惹怨　中捷代理董座林良泰请辞，镜周刊，2023年5月13日。
• 赵丽妍，台中捷运改善紧急应变 即起有异状随车员可立即煞停，中央通讯社，2023年5月15日。
• 李忠宪，中捷“目测安全”就恢复通车！　市民不信任运量连3天大崩盘，三立新闻网，2023年5月15日。