台北捷运提升安全防护 月台门与隔音墙完工 今日正式启用

【2006年12月1日讯】

台北捷运公司总经理蔡辉升。
台北捷运公司董事长陈桩亮。
台北市副市长陈裕璋。
与会贵宾群见证月台门、隔音墙完工、流量25亿人次突破的历史纪录。

台北捷运公司今日(12月1日)上午,正式于捷运台北车站(南港线、淡水线)、捷运忠孝复兴站(南港线)等大型转乘车站启用月台门,并于捷运台北车站悠游卡服务中心前方广场举办“台北捷运月台门、隔音墙完工启用暨运量突破25亿人次庆祝仪式”,与民众一同体验安全设施,并见证珍贵历史。

台北捷运公司选在台北车站(淡水线、南港线)与忠孝复兴站(南港线)设置月台门,主要是以考量各时段的乘客进出人次比例,由于前述三大区块流量密集,故前述三站架设月台门,未来其他转乘站(捷运西门站、捷运中正纪念堂站、捷运古亭站)也会陆续追加月台门设施。

台北捷运公司蔡辉升总经理表示,由于要考量到捷运营运的服务时间,因此月台门施工都必须在凌晨进行,且时间有限,仅三小时半;另外隔音墙设备部分,还必须要看天候状况决定能否进行施工,也必须在营运停止的时间进行,隔音墙则是在高架段(包含中运量)、平面段、上下坡段(捷运民权西路站─捷运圆山站)进行架设,而未来捷运剑潭站─捷运芝山站也会在明年顺利完成。

另外为了配合月台门启用,台北捷运公司也修订上下列车法规,月台门与车门同时关闭时,乘客不得强行闯入列车,否则依大众捷运法,罚款新台币1500─7500元。

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