美国汽车三大巨头寻求生存方向
【2008年12月5日讯】
系列報導
- 2023年3月11日 (星期六):美国矽谷银行倒闭 金融海啸以来最大宗
- 2009年4月7日 (星期二):麻生下令編制史上規模最大追加預算案
- 2009年4月2日 (星期四):倫敦峰會達成多項共識 1.1萬億美元抗擊危機
- 2009年4月1日 (星期三):G20峰會前夕 各國就財政刺激產生重大分歧
- 2009年2月16日 (星期一):日本經濟數據35年來最差 或將推萬億美元刺激計劃
- 2009年2月14日 (星期六):美国众议院通过奥巴马7870亿美元救市计划
- 2009年2月10日 (星期二):日產汽車計劃全球裁員兩萬
- 2009年2月4日 (星期三):美国四百多万人领取失业救济补助
- 2008年12月31日 (星期三):2009年中国将投入6000亿用于铁路建设
- 2008年12月22日 (星期一):日本43万亿日元经济对策获批准
參見次級按揭風暴
12月4日,美国汽车三大巨头——美国通用汽车公司、美国福特汽车公司、美国克莱斯勒公司,分别向美国国会提交申请,请求政府救助。
当天,美国国会参议院举行了听证会,这三大巨头的总裁兼首席执行官均有出席。此前的11月份,他们曾向政府递交申请250亿美元。这一次,他们申请的贷款已修改为340亿美元。12月3日,他们从底特律驾车到华盛顿,每辆车来回需要100美元。这是他们对上次驾驶私人飞机到华盛顿遭到批评的行动上的回应。
可是,汽车三大巨头的“苦心经营”却得不到民众的理解。其中有53%的人认为政府对于汽车工业的资金援助是不能改善现在的糟糕状况。远远超过一半的人利用纳税人的钱去援助企业是不公平的。另外,比尔·盖茨也持相同意见:政府不应该出手救援。同时,他也提出,为了国家未来的稳定与发展,应该做到加大对科研工作和教育的投资。
消息來源
- 肖艳,比尔·盖茨反对政府救助美国三汽车巨头,汽车频道,200年12月5日。[永久失效,無存檔]
- 美国汽车工业路在何方 美国民众信心不足,网易,2008年12月5日。
- 美国汽车三巨头上华府哭穷 路费数百美元,网易,2008年12月5日。