香港飛航情報區要求台灣飛東沙島包機返航
【2020年10月15日讯】
台灣問題
系列報導
- 2024年11月21日 (星期四):台藝人陷表態「統一」漩渦
- 2024年11月21日 (星期四):美调整对台政策 澄清“一中政策”与共产党“一中原则”不同
- 2024年10月5日 (星期六):Category:陸委會
- 2024年10月5日 (星期六):兩陸客在台拔「光時」旗被逐出境
- 2024年9月5日 (星期四):賴清德:中國欲吞台 應先收回俄割地
- 2024年8月30日 (星期五):山西運動會奏中華民國國旗歌
- 2024年8月30日 (星期五):驗證台灣非中國一部分 YouTuber闖中國簽證中心
- 2024年8月4日 (星期日):奧運比賽台灣加油海報被搶
- 2024年6月21日 (星期五):北京威脅處決「頑固台獨分子」
- 2024年6月1日 (星期六):據報若中國侵台 台積ASML可遙控關晶片製造機
據報,立榮航空飛往東沙島的B7-9051次軍包機,10月15日遭到香港區管中心拒絕進入飛航情報區,並要求返回台灣。
這架立榮ATR72-600型包機原本在上午9時5分由小港機場起飛,但是在進入香港飛航情報區時,突然接獲香港飛航情報區告知,在航線下方有「相關活動」,目前禁止進入。立榮航空基於安全考量,決定返航,在10點22分降落於小港機場。
民航局飛航服務總台表示,在台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點前約50至60浬,香港區管中心就通知台北區管中心,立榮航空包機要進入的區域2萬6000呎以下有危險活動。目前研判所謂的「相關活動」應該是解放軍在附近海域進行軍演,才禁止所有航空器進入。
立榮航空每週四載運海巡署及國防部的人員往返東沙島,航程約70分鐘,由於東沙島位在香港情報區範圍,立榮航空事先都會向香港航管單位提報飛航計畫。
消息來源
- 戴志揚,首例!立榮飛東沙軍方包機突「被返航」 香港警告:周邊海域有軍演,中時新聞網,2020年10月15日。
- 汪淑芬,香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局協調繼續執行,中央通訊社,2020年10月15日。
- 曹悅華,立榮飛東沙軍包機被香港要求返航 民航局兩點回應,聯合新聞網,2020年10月15日。
- 蕭玗欣,立榮飛東沙軍包機被香港要求返航 民航局:對方稱空域有危險活動,自由時報電子報,2020年10月15日。